JD-501電機(jī)保護(hù)器保護(hù)原理

電動(dòng)機(jī)保護(hù)器是經(jīng)典的電機(jī)星三角啟動(dòng)方式，主要是電動(dòng)機(jī)保護(hù)器工作原理是保護(hù)熱繼電器，若使用熱繼電器對(duì)大型電機(jī)作保護(hù)，就會(huì)使大電線出現(xiàn)斷點(diǎn)，也就是進(jìn)出熱繼電器的螺絲接線問題，容易出現(xiàn)發(fā)熱點(diǎn)和故障點(diǎn)。如果不用熔斷器和熱繼電器，而采用電機(jī)綜合保護(hù)器來實(shí)現(xiàn)，因?yàn)楸Ｗo(hù)器是穿心式，就可以減少大電線的斷點(diǎn)，從而減少發(fā)熱點(diǎn)和故障點(diǎn)。

保護(hù)原理：

1、斷相保護(hù)

當(dāng)三相交流電源中任意一相斷（缺）相時(shí)，相應(yīng)的電感線圈失去感應(yīng)電壓。V1~V3中相應(yīng)的三J管截止，此時(shí)斷相指示燈LED1亮。給出斷相指示。由于R5的阻值較小，其電壓降低于保護(hù)器工作電壓的1/3，所以NE556的TL1端獲置位信號(hào)，Q1端輸出高電平，繼電器線圈K得電吸合，其常閉觸點(diǎn)斷開，切斷圖1中自鎖回路，KM、保護(hù)器失電停止工作。由于V1、V2、V3的集電J與發(fā)射J串聯(lián)連接，構(gòu)成一個(gè)三輸入端的與門電路，只要三個(gè)輸入端中有一個(gè)輸入電平為低，輸出就截止。

2、過載保護(hù)

當(dāng)電動(dòng)機(jī)過載時(shí)，電動(dòng)機(jī)工作電流就會(huì)增加，同時(shí)L4產(chǎn)生的感應(yīng)電壓也增加，C4兩端的電壓也隨之增加。該電壓經(jīng)RP1的滑動(dòng)觸點(diǎn)、R7、R9對(duì)C6進(jìn)行充電，當(dāng)C6兩端電壓大于穩(wěn)壓管DZ的穩(wěn)壓值4。7V時(shí)，NE556的TH2端獲復(fù)位信號(hào)，Q2端輸出低電平，運(yùn)行指示燈LED3熄滅，過載指示燈LED2亮。這時(shí)，13腳D2端導(dǎo)通接地，C6通過R9開始放電。當(dāng)C6兩端電壓低于DZ穩(wěn)壓值時(shí)。TL2端又獲置位信號(hào)。Q2端又輸出高電平，D2端又截止，C6再次充電。當(dāng)C6兩端電壓高于DZ穩(wěn)壓值時(shí)，TH2端再次獲得復(fù)位信號(hào)，Q2端再次輸出低電平。這樣，D2、TL2、TH2、C6、R9等構(gòu)成一個(gè)多諧振蕩器，使運(yùn)行指示燈LED3和過載指示燈LED2交替閃亮。給出過載指示。與此同時(shí)，C5通過D7、R8、RP2、NE556的Q2端進(jìn)行斷續(xù)充電。隨著充電電流的減小，C5負(fù)端的電壓逐漸降低。當(dāng)?shù)陀诒Ｗo(hù)器工作電壓時(shí)，NE556的TL1端獲置位信號(hào)，Q1端輸出高電平，K得電吸合，其常閉觸點(diǎn)斷開，KM、保護(hù)器失電停止工作。

3、過壓保護(hù)

當(dāng)電網(wǎng)電壓升高時(shí)，電動(dòng)機(jī)工作電流隨之增加，于是L4產(chǎn)生的感應(yīng)電壓也同時(shí)增加，隨后的保護(hù)過程與過載保護(hù)過程相同。使用電動(dòng)機(jī)保護(hù)器時(shí)須注意控制線路的接線問題，以確保機(jī)器的正常運(yùn)行，根據(jù)電動(dòng)機(jī)保護(hù)器原理來它可以代替斷路器、接觸器、熱繼電器、熔斷器等低壓電器的一項(xiàng)產(chǎn)品。