KTJ5-160/1鋼鐵用凸輪控制器

KTJ5-160/1鋼鐵用凸輪控制器

湖北開航智能裝備有限公司是一家主要從事生產(chǎn)各系列減速機(jī)，升降機(jī)、金屬探測(cè)儀，液壓泥炮，除鐵器，礦用設(shè)備，儀器儀表，開關(guān)，電子控制器等產(chǎn)品。

公司產(chǎn)品覆蓋廣，主要應(yīng)用于冶金、礦山、起重、建筑、運(yùn)輸、化工、電力、輕紡、食品、印刷、橡塑，港口等行業(yè)。

應(yīng)用范圍

應(yīng)用于鋼鐵、冶金、機(jī)械、輕工、礦山等自動(dòng)化設(shè)備及各種自動(dòng)流水線上。調(diào)整凸輪張角及凸輪組的相對(duì)角度可以相應(yīng)的改變其感應(yīng)時(shí)間。基本元件由凸輪脈沖盤、刻度盤、角度調(diào)節(jié)盤、電子接近

開關(guān)構(gòu)成，各部件之間用墊片隔開，并通過刻度盤鍵槽與刻度盤凸鍵相連，其中脈沖盤是由兩個(gè)半徑相差3mm半圓形盤組成，與角度調(diào)節(jié)盤固定連接，并用外殼罩住，具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠、調(diào)整方便等特點(diǎn)。開關(guān)與凸輪片不接觸，無火花、無壓力，迅速地發(fā)出指令，動(dòng)作靈敏可靠。

常用的凸輪控制器外形、結(jié)構(gòu)及符號(hào)，它們都由靜觸點(diǎn)、動(dòng)觸點(diǎn)、杠桿、凸輪、轉(zhuǎn)軸和手輪組成。

控制線路分析

（1）主電路分析

凸輪控制器原理

凸輪控制器操作手柄使電動(dòng)機(jī)定子和轉(zhuǎn)子電路同時(shí)處在左邊或右邊對(duì)應(yīng)各檔控制位置。左右兩邊轉(zhuǎn)子回路接線*一樣。當(dāng)操作手柄處于檔時(shí)，各對(duì)觸點(diǎn)都不接通，轉(zhuǎn)子電路電阻全部接入，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。而處在第五檔時(shí)，五對(duì)觸點(diǎn)全部接通，轉(zhuǎn)子電路電阻全部短接，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

（2）控制電路分析凸輪控制器的另外三對(duì)觸點(diǎn)串接在接觸器KM的控制回路中，當(dāng)操作手柄處于零位時(shí)，觸點(diǎn)1-2、3-4、4-5接通，此時(shí)若按下SB則接觸器得電吸合并自鎖，電源接通，電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)由凸輪控制器控制。

（3）保護(hù)聯(lián)鎖環(huán)節(jié)分析控制器3對(duì)常閉觸點(diǎn)用來實(shí)現(xiàn)零位保護(hù)、并配合兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向的行程開關(guān)SQ1、SQ2實(shí)現(xiàn)限位保護(hù)。

KTJ5-160/1鋼鐵用凸輪控制器

電路原理電路特點(diǎn)

（1）可逆對(duì)稱電路。

（2）為減少轉(zhuǎn)子電阻段數(shù)及控制轉(zhuǎn)子電阻的觸點(diǎn)數(shù)，采用凸輪控制器控制繞線型電動(dòng)機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子串接不對(duì)稱電阻。

（3）用于控制提升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)時(shí)，提升與下放重物電動(dòng)機(jī)處于不同的工作狀態(tài)。

工作原理

凸輪控制器的轉(zhuǎn)軸上套著很多（一般為12片）凸輪片，當(dāng)手輪經(jīng)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)位時(shí)，使觸點(diǎn)斷開或閉合。例如：當(dāng)凸輪處于一個(gè)位置時(shí)（滾子在凸輪的凹槽中），觸點(diǎn)是閉合的；當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)位而使?jié)L子處于凸緣時(shí)，觸點(diǎn)就斷開。由于這些凸輪片的形狀不相同，因此觸點(diǎn)額閉合規(guī)律也不相同，因而實(shí)現(xiàn)了不同的控制要求。

手輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中共有11個(gè)檔位，中間為零位，向左、向右都可以轉(zhuǎn)動(dòng)5檔。